Dema ku em li ser riyên nû asfaltkirî diajon, hindik ji me disekinin ku makîneyên tevlihev û teknolojiya li pişt çêkirina wan bifikirin. Projeyên asfaltkirinê hewceyê cûrbecûr alavên pispor hene, ku her yek di dabînkirina domdarî, ewlehî û rûyek nerm de rolek girîng dilîze. Fêmkirina ka kîjan amûr di asfaltkirinê de têne bikar anîn ne tenê pêvajoyê ronî dike lê di avakirina nûjen de jî nûbûn ronî dike.
Di dilê her projeyek asfaltkirinê de asfaltkirin heye, makîneyek ku bi hev re tevliheviya asfaltê datîne. Ji nêz ve li dûv gêrika rê (an kompaktor) heye, ku asfaltê dipelixîne da ku valahiya hewayê rake û rûyek aram peyda bike. Bi pîvana projeyê ve girêdayî, dibe ku hûn makîneyên mêşkirinê jî bibînin ku ji bo rakirina peyarê kevn berî ku materyalê nû were sepandin têne bikar anîn.
Kamyonên avêtinê ji bo veguheztina tevliheviya asfaltê ji kargehê berbi cîhê pêdivî ne, dema ku şuştin û şûjinên şûştinê bingehê ji bo girêdana çêtir amade dikin. Plankerên sar, rakêşker, û stabîlker jî dikarin di karên mezintir an tevlihevtir de werin bikar anîn.
Bi pergalên GPS-ê yên pêşkeftî û otomatîkê re, alavên asfaltkirinê pêşkeftina xwe didomîne, ku rê dide avakirina bileztir, rasttir û hawirdorê. Çi ji bo otoban an jî kolanên taxê, makîneya rast di kalîte û dirêjbûnê de cûdahiyê dike.
The SEM F series Tier 2 Motor Grader bi motorek SDEC û pergalek hîdrolîk a bargiraniya PPPC-ê ve ji bo tevgera tîrêjê ya domdar û rast û xerckirina sotemeniyê kêmkirî ye. Axeya paşîn a SEM-ê, ku ji hêla Caterpillar ve hatî sêwirandin û çêkirin, sêwirana eksê Caterpillar-ê ya îsbatkirî bikar tîne da ku pêbaweriya cihêreng û jiyanek karûbarê dirêjtir peyda bike, di encamê de lêçûnên xwedîbûn û xebitandinê kêm dibe.
Bi têgihîştina amûrên têkildar re, em ji binesaziya ku em her roj pişta xwe pê ve girêdidin bêtir qedrê xwe digirin.
